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当行业还在争论L4级自动驾驶的责任边界时，比亚迪直接亮出王炸：发布全球首个承诺智能泊车场景“全责兜底”！
近期，比亚迪宣布天神之眼智驾车型保有量超100万台，同时比亚迪也即将迎来史上最大规模智驾OTA，全面覆盖泊车、行车、安全三大场景。
尤其在泊车场景方面，比亚迪明确表示：OTA升级后，天神之眼将在智能泊车方面率先实现媲美L4级能力。
根据国际通用的分级标准，智驾可分为L1-L5五个级别。
其中L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”。
更关键的是，比亚迪公开承诺，为智能泊车兜底！
在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
只要你启用了系统自动泊车，系统误判、操作失误导致剐蹭，责任都不在你身上。
不仅用户无责，而且不必走保险流程，全部由比亚迪售后全权兜底处理。
这一政策的覆盖范围之广、承诺力度之大，在全球汽车行业中尚属首例。
这样的承诺，不仅能提高消费者对辅助驾驶的信任度，还能推动智能驾驶普及。
比亚迪之所以敢这么做，背后是比亚迪深厚的技术体系和资源积累。
比如，比亚迪拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。
更重要的是，天神之眼智驾车型保有量已经超过100万。
这么多用户跑出来的经验，是比亚迪技术迭代与信心的重要来源。
比亚迪正在以实际行动践行其“好技术，就应该人人可享”的理念。
让更广泛的消费者能够便捷、安心地享受到智能科技带来的便利和安全。
可以说，比亚迪正在切实地开创一个“全民智驾”的新时代。
未来，随着“天神之眼”系统的不断完善和用户反馈的积累，比亚迪或将在全球智能驾驶领域占据更加重要的地位。